공항 이용 안내 상세보기보안검사를 실시하는 이유

항공사가 실시하는 보안검사는 고객에게 안전하고 쾌적한 하늘 여행을 제공하기 위해 실시되고 있습니다. 보안검사는 위험물이나 흉기, 폭발물 등의 항공기 내 반입을 막기 위해 필요하며 모든 고객이 검사를 받도록 의무화되어 있습니다.

나리타공항은 각 항공사와 협력하면서 항공보안 대책을 실시해 안전을 지키고 있습니다. 보안검사는 항공법에 따른 검사이므로 검사원 및 관계직원의 지시에 따라 검사를 받아 주십시오. 협조를 다시 한 번 부탁드립니다.

보안검사 실시에 관한 기재

항공법 제131조의 2의5 제4항에는 보안검사를 받지 않으면 항공기에 탑승할 수 없고, 위험물 등 소지 제한 구역에 출입할 수 없다는 규정이 있습니다.

또한 위탁수하물에 대해서도 마찬가지로 보안검사가 필요하며, 항공사는 수하물 탑재 전 보안검사를 실시해야만 합니다. 나리타공항은 보안검사 자동화 기술을 도입해 모든 위탁수하물을 적절하게 검사하고 있습니다.

보안검사 실시는 항공법 시행규칙 제235조의 4의 9 및 동 시행규칙 제235조의 4의 16에 의거해 항공사가 실시합니다.

(위험물 등 소지 제한 구역 내에서의 제한) 제131조의 2의 5조 4항 (발췌) 누구라도 제86조 제1항의 물건(※1) 및 그 밖의 항공기 강탈 행위 등의 방지를 위해 위험물 등 소지 제한 구역 내(※2) 및 항공기 내 반입을 제한해야 할 필요가 있는 물건으로서 국토교통령으로 정한 물건을 소지하고 있지 않음을 공항 등의 관리 및 운영 상황, 그 밖의 사정을 감안해 국토교통성령으로 정한 자가 실시하는 검사를 받은 후가 아니면 위험물 등 소지 제한 구역 내에 출입해서는 안된다.

(위탁수하물 검사) 제131조의 2의 6(발췌) 항공운송사업을 경영하는 자 또는 제130조의 2의 허가를 받은 자는 여객의 수하물(휴대품 및 그 밖에 항공기 객실 내에 반입되는 것을 제외한다. 이하 이 항에서 ‘위탁수하물’이라 한다.)에 전 조 제4항의 물건(폭발성 또는 인화성을 가진 물건으로 국토교통성령으로 정한 것에 한한다.)이 포함되어 있지 않은 것에 대해 공항 등의 관리 및 운영 상황, 그 밖의 사정을 감안하여 국토교통성령으로 정한 자가 실시하는 검사가 이루어진 후가 아니면 해당 위탁수하물을 항공기 내에 적재해서는 안된다.

※1 항공법 제 86조에 ‘폭발성 또는 인화성을 가진 물건 및 그 밖에 사람에게 위해를 주거나 다른 물건을 손상시킬 위험이 있는 물건으로 국토교통성령으로 정한 것은 항공기로 수송할 수 없다.’고 규정되어 있습니다.

※2 보안검사를 통과한 후 출국심사장 및 면세점, 레스토랑 등이 있는 출발 로비를 말하며 항공기에 탑승하는 고객이 항공기가 출발하기 전에 머무르는 구역입니다. 보안상의 관점에서 항공기 납치나 테러 등 항공기 강탈 행위를 미연에 방지하기 위해 공항 관리자가 흉기 등 항공기 강탈 행위에 사용될 가능성이 있는 물품의 반입을 제한하는 구역이기도 합니다.

벌칙에 관한 기재

2022년 3월 10일부터 항공법 개정에 따라 보안검사에 관한 벌칙 규정이 강화・추가되었습니다. 항공법 제149조의 3 및 제157조의 3의 3에 따라 다음 행위를 한 경우 벌칙이 적용될 수 있습니다.

검사원의 지시에 관한 기재

보안검사를 받을 때 검사원의 지시에 대해서도 법률에 규정되어 있어, 지시 권한을 부여받은 경비원 및 검사원의 지시에는 정당한 이유가 없는 한 반드시 따라야만 합니다.

(위해 행위 방지를 위한 조치) 제131조의 2의 3 2. 공항 설치자 등의 직원(공항 등의 설치자 및 그 밖에 국토교통성령으로 정한 자가 국토교통성령으로 정하는 바에 따라 지정된 직원으로서 위해 행위 방지에 관련된 직무에 종사하는 자에 한한다. 다음 항 및 제4항에서 동일함.)은 전 항에서 규정한 조치를 적절하게 실시하기 위해 필요하다고 인정될 때에는 여객 및 그 밖의 자에 대해 해당 조치의 실시를 위해 필요한 행위를 할 것 또는 해당 조치의 실시를 방해하는 행위를 하지 않을 것을 지시할 수 있다. 4. 여객 및 그 밖의 자는 공항 설치자 등의 직원에게 제2항의 규정에 따른 지시를 받은 때에는 정당한 이유가 없는 한 그 지시를 따라야만 한다.

항공 보안에 대한 세계적인 규칙을 정하는 기관은 국제민간항공기구(ICAO)입니다. 일본도 1953년 ICAO에 가입했습니다.

ICAO 가맹국은 국제민간항공조약 및 동 조약의 19개 부속서(ANNEX)에 기재된 표준 및 권고를 지켜야 합니다. 일본도 항공법 및 항공법 시행규칙을 제정해 ICAO의 규칙을 지키고 있습니다.

특히 항공 보안 분야에서는 ICAO의 ANNEX 17에 적합하도록 ‘국가민간 항공보안 프로그램’을 책정해 상세한 보안조치를 규정하였습니다. 이러한 규칙 및 프로그램에 따라 공항에서는 구체적이고 면밀한 계획을 수립하고 실시함으로써 고객의 안전을 지키고 있습니다.

국제민간항공조약(통칭:시카고조약)

국제항공운송협회(IATA)

항공법

항공법 시행규칙

항공기에 의한 폭발물 등의 수송 기준 등을 규정하는 고시